Salta al contingut
Última hora
CiènciaMés de 100 científics completen la major seqüenciació genètica d'algues feta fins araCiènciaDescobreixen com l'estrella de mar espinosa amaga al genoma la clau per adaptar-se a mars diferentsCiènciaUn estudi amb 1,1 milions de persones associa 1.260 variants genètiques als cinc grans trets de personalitatSalutUn ronyó de porc manté un pacient 271 dies sense diàlisi fins a rebre un òrgan humàEducacióL'ONU aprova per 164 vots a 1 promoure mapes que reflecteixin la mida real d'ÀfricaCiènciaL'ADN amagat en manuscrits medievals reconstrueix 3.500 anys d'història d'un virus del bestiarSalutLa psilocibina evita en ratolins la neuropatia de la quimioteràpia sense restar-li eficàciaCiènciaEl cervell fa servir les mateixes neurones per veure i per imaginar, segons un estudi a ScienceSalutLa semaglutida protegeix el fetge de manera directa, sense dependre de la pèrdua de pesCiènciaUn projecte ciutadà a Suïssa mesura la salut del sòl enterrant 2.000 peces de roba interior de cotó

El món que millora, en 3 minuts i en català

Innovació · Dada verificada

La NASA modernitza el simulador de moviment vertical més gran del món i redueix a la meitat el temps de configuració

El simulador que assaja des de terra des d'helicòpters fins a mòduls lunars passa a tecnologia digital: projectors 4K i insercions lleugeres que retallen a la meitat el temps de preparar cada prova.

Redacció Acta VivaEl fet: 1 min de lectura
La NASA modernitza el simulador de moviment vertical més gran del món i redueix a la meitat el temps de configuració
Foto: Freepik
La fitxaEn menys de 3 minuts

Què ha passat

El Vertical Motion Simulator del centre Ames de la NASA (Silicon Valley, Califòrnia), operatiu des del 1979 i el més gran del món del seu tipus, ha rebut millores anunciades el 12 d'agost de 2026. Es passa de sistemes analògics a digitals, amb una cúpula amb projectors 4K que ofereixen una nitidesa propera al 20/20 i un camp de visió més ampli. El sistema alinea i iguala colors de les imatges automàticament, una tasca que abans trigava hores o dies. A més, per canviar de configuració (d'un mòdul lunar a un aerotaxi) ja no cal substituir tota la cabina: s'utilitzen insercions lleugeres i extraïbles amb només els controls, seients i panells necessaris, cosa que redueix la feina física i retalla a la meitat el temps de configurar una simulació.

Per què importa

El simulador permet provar aeronaus i naus de nova generació abans que deixin el terra, cosa que abarateix i fa més segurs els assaigs. La reducció a la meitat del temps de configuració i l'automatització de tasques que abans duraven dies augmenten la capacitat de prova de vehicles com aerotaxis o mòduls d'aterratge lunar, amb aplicació directa a missions futures a la Lluna i Mart.

A qui afecta

Pilots, enginyers i equips de recerca que assagen aeronaus i naus espacials, i el sector de l'aviació i l'exploració espacial que depèn d'aquestes proves prèvies.

El límit honest

La NASA no aporta dades sobre quins programes concrets utilitzaran ja les millores ni un calendari de proves. Es tracta d'una actualització d'una eina de recerca: el seu impacte real dependrà dels resultats dels assaigs que s'hi facin, encara per demostrar.

Fitxa redactada amb IA a partir de les fonts citades. Responsabilitat editorial: Acta Viva (Alfa Studios Multimedia S.L.)

Publicitat
Fonts

Vols més notícies com aquesta?

Rep el resum setmanal. El món que millora, en 3 minuts i en català.

Més de Innovació