Salta al contingut
Última hora
SalutEl major estudi genètic de la fibromiàlgia situa l'origen al sistema nerviós i troba 26 regions de riscSocietatUn dispositiu que converteix l'eclipsi en so permet a persones cegues viure el fenomen a EspanyaCiènciaEl telescopi solar Inouye capta la superfície del Sol amb la resolució més alta obtinguda fins araPlanetaRestaurar pastures funciona quan es combinen dades i saber local: el cas de Botswana, el Kazakhstan i KenyaInnovacióLa NASA modernitza el simulador de moviment vertical més gran del món i redueix a la meitat el temps de configuracióCiènciaDescriuen per primera vegada com el cervell es recupera de l'anestèsia amb ketamina, i troben diferències per sexeCiènciaUn jaciment de Gran Canària revela com les comunitats indígenes conservaven el peix fa mil anysCiènciaIdentifiquen en ratolins una proteïna clau per mantenir sa el fol·licle del pèlSalutIdentifiquen 120 marques epigenètiques que anticipen el risc metabòlic en infants amb obesitatCiènciaUn nou mètode retrocedeix fins a 1,8 milions d'anys el registre més antic de foc lligat al gènere Homo

El món que millora, en 3 minuts i en català

Innovació · Dada verificada

La NASA modernitza el simulador de moviment vertical més gran del món i redueix a la meitat el temps de configuració

El simulador que assaja des de terra des d'helicòpters fins a mòduls lunars passa a tecnologia digital: projectors 4K i insercions lleugeres que retallen a la meitat el temps de preparar cada prova.

Redacció Acta VivaEl fet: 1 min de lectura
La NASA modernitza el simulador de moviment vertical més gran del món i redueix a la meitat el temps de configuració
Foto: Freepik
La fitxaEn menys de 3 minuts

Què ha passat

El Vertical Motion Simulator del centre Ames de la NASA (Silicon Valley, Califòrnia), operatiu des del 1979 i el més gran del món del seu tipus, ha rebut millores anunciades el 12 d'agost de 2026. Es passa de sistemes analògics a digitals, amb una cúpula amb projectors 4K que ofereixen una nitidesa propera al 20/20 i un camp de visió més ampli. El sistema alinea i iguala colors de les imatges automàticament, una tasca que abans trigava hores o dies. A més, per canviar de configuració (d'un mòdul lunar a un aerotaxi) ja no cal substituir tota la cabina: s'utilitzen insercions lleugeres i extraïbles amb només els controls, seients i panells necessaris, cosa que redueix la feina física i retalla a la meitat el temps de configurar una simulació.

Per què importa

El simulador permet provar aeronaus i naus de nova generació abans que deixin el terra, cosa que abarateix i fa més segurs els assaigs. La reducció a la meitat del temps de configuració i l'automatització de tasques que abans duraven dies augmenten la capacitat de prova de vehicles com aerotaxis o mòduls d'aterratge lunar, amb aplicació directa a missions futures a la Lluna i Mart.

A qui afecta

Pilots, enginyers i equips de recerca que assagen aeronaus i naus espacials, i el sector de l'aviació i l'exploració espacial que depèn d'aquestes proves prèvies.

El límit honest

La NASA no aporta dades sobre quins programes concrets utilitzaran ja les millores ni un calendari de proves. Es tracta d'una actualització d'una eina de recerca: el seu impacte real dependrà dels resultats dels assaigs que s'hi facin, encara per demostrar.

Fitxa redactada amb IA a partir de les fonts citades. Responsabilitat editorial: Acta Viva (Alfa Studios Multimedia S.L.)

Publicitat
Fonts

Vols més notícies com aquesta?

Rep el resum setmanal. El món que millora, en 3 minuts i en català.

Més de Innovació